液壓系統廠-力建液壓系統-加煤液壓系統廠
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身(shen)具有一定的振幅和頻率外(wai)，同時還伴(ban)隨著噪聲(sheng)。它不(bu)僅使液(ye)壓系統引起故障，也有害于人類(lei)身(shen)體健康。所以(yi)，在(zai)液(ye)壓傳動(dong)中通常把噪聲(sheng)級限制(zhi)在(zai)80dB以(yi)下。液(ye)壓系統產生噪聲(sheng)的原(yuan)因主要有以(yi)下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸(zhou)器、齒輪(lun)、回轉體的(de)不平衡和滾動軸(zhou)承的(de)滾動體發生振(zhen)動；
2）液壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心或(huo)聯(lian)軸(zhou)器松動；
3）管道支承不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度(du)不高；
2）泵(beng)的“困油”未得到(dao)圓滿解決，流量和壓(ya)力(li)脈(mo)動較(jiao)大；
3）軸承質(zhi)量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統(tong)進入空(kong)氣是液壓系(xi)統(tong)產生噪聲的主要(yao)原因(yin)。
液(ye)壓控制閥失(shi)靈引起(qi)的噪聲
1）溢流(liu)閥的調壓彈簧疲勞或端面(mian)與軸心線(xian)垂(chui)直度(du)不(bu)良；
2）閥芯上(shang)的小孔堵塞(sai)；
3）閥芯在閥體內移動不靈活；
4）閥體內流動液體對閥壁的沖擊；
5）流動液體(ti)的渦流或流體(ti)剪切等。
上(shang)述圖(tu)片僅供參(can)考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情(qing)請咨(zi)詢我(wo)們，更多型號請訪問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解"。謝(xie)謝(xie)
液壓傳動中用來控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)液體(ti)壓力、流量和方向的元件。其中控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)通、斷和流向的稱為方向控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥。
方向(xiang)控制閥(fa)按用途分為單(dan)向(xiang)閥(fa)和換向(xiang)閥(fa)。
1、單向(xiang)(xiang)閥：只(zhi)允許(xu)流體在管道中單向(xiang)(xiang)接通，反向(xiang)(xiang)即切斷(duan)。
2、換向閥(fa)：改(gai)變不同管路間的通(tong)(tong)、斷關系、根據閥(fa)芯在(zai)閥(fa)體中的工(gong)作(zuo)位(wei)(wei)置數(shu)分(fen)兩位(wei)(wei)、三位(wei)(wei)等(deng)(deng)；根據所控制的通(tong)(tong)道數(shu)分(fen)兩通(tong)(tong)、三通(tong)(tong)、四通(tong)(tong)、五通(tong)(tong)等(deng)(deng)；如二位(wei)(wei)二通(tong)(tong)、三位(wei)(wei)三通(tong)(tong)，三位(wei)(wei)五通(tong)(tong)等(deng)(deng)根據閥(fa)芯驅動(dong)(dong)方式(shi)分(fen)手動(dong)(dong)、機動(dong)(dong)、電(dian)磁、液(ye)動(dong)(dong)等(deng)(deng)。
60年代后期(qi)，在上(shang)述幾(ji)種液壓(ya)控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)的基礎(chu)上(shang)又(you)研(yan)制(zhi)(zhi)(zhi)出電液比(bi)例(li)(li)控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)。它的輸(shu)出量(壓(ya)力(li)、流(liu)量)能隨輸(shu)入的電信號連續變化。電液比(bi)例(li)(li)控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)按作(zuo)用不(bu)同，相(xiang)應地分為電液比(bi)例(li)(li)壓(ya)力(li)控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)、電液比(bi)例(li)(li)流(liu)量控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)和電液比(bi)例(li)(li)方向控制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)等。
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液壓制動系統產(chan)生制動效能(neng)不良的原因(yin)，一般可根據(ju)制動踏(ta)(ta)板(ban)行程(cheng)(俗(su)稱(cheng)高(gao)、低)、踏(ta)(ta)制動踏(ta)(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制動踏(ta)(ta)板(ban)后的穩(wen)定性以及邊疆多腳(jiao)制動時踏(ta)(ta)板(ban)高(gao)度來判斷。
1.一般制(zhi)動(dong)時(shi)踏板高(gao)(gao)度太低zhi動(dong)效能不良。如連(lian)續兩腳或幾腳制(zhi)動(dong)，踏板高(gao)(gao)度隨這高(gao)(gao)且制(zhi)動(dong)效能好轉，說明制(zhi)動(dong)鼓與(yu)磨擦片或總泵活塞與(yu)推桿的間隙過大。
2維(wei)持制(zhi)動(dong)時，踏板的高度若緩慢或(huo)(huo)迅速下(xia)降，說明(ming)制(zhi)動(dong)管路(lu)某處裂紋、接(jie)頭密(mi)閉不(bu)良(liang)或(huo)(huo)分泵(beng)皮(pi)碗(wan)(wan)密(mi)封不(bu)良(liang)，其回(hui)位(wei)彈簧過(guo)軟或(huo)(huo)折斷，或(huo)(huo)總(zong)(zong)泵(beng)皮(pi)碗(wan)(wan)、皮(pi)圈(quan)密(mi)封不(bu)良(liang)，回(hui)油閥(fa)(fa)及出油閥(fa)(fa)不(bu)良(liang)。可首先踏下(xia)制(zhi)動(dong)踏板，觀察有無(wu)制(zhi)動(dong)液(ye)滲漏部位(wei)。若外部正常，則(ze)應檢(jian)查分泵(beng)或(huo)(huo)總(zong)(zong)泵(beng)故障。
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